Apa fungsi pipa masuk dan keluar mobil?

Fungsi sistem intake dan exhaust adalah:
1. Sistem intake: Terdiri dari filter udara, intake manifold, dan mekanisme katup intake. Fungsinya untuk memasukkan udara atau campuran ke dalam silinder mesin.
2. Sistem pembuangan: Terdiri dari manifold buang, pipa knalpot, konverter katalitik, sensor suhu gas buang, knalpot mobil, dan pipa ekor knalpot. Fungsinya untuk menampung, memurnikan dan membuang gas buang.
Prinsip kerja sistem pemasukan udara adalah: setelah udara menyaring kotoran melalui saringan udara, mengalir melalui pengukur aliran udara, masuk ke intake manifold melalui saluran masuk, dan bercampur dengan bensin yang disemprotkan dari injektor bahan bakar hingga terbentuk proporsi minyak dan gas yang sesuai. , dikirim ke silinder melalui katup masuk untuk pengapian dan pembakaran guna menghasilkan tenaga.
Sistem pemasukan udara terutama mencakup rakitan filter udara, turbocharger, intercooler, intake manifold, rakitan pipa masuk, sensor aliran udara dan rakitan throttle, dll.
Filter udara: Menyaring kotoran di udara untuk memastikan udara bersih masuk ke mesin untuk pembakaran
Turbocharger: Meningkatkan tekanan masuk dan memastikan volume masuk.
Intercooler: Mengurangi suhu udara masuk untuk memastikan lebih banyak asupan udara.
Pipa masuk: Pipa transmisi sambungan masuk.
Sensor aliran udara: mengubah aliran udara yang dihirup menjadi sinyal listrik dan mengirimkannya ke unit kontrol elektronik sebagai salah satu sinyal dasar untuk menentukan waktu injeksi bahan bakar.
Throttle : mengontrol dan memonitor jumlah pemasukan udara, dan secara tidak langsung mengontrol jumlah injeksi bahan bakar.
Sistem pembuangan meliputi manifold buang, konverter katalitik tiga arah, knalpot dan pipa knalpot.
Manifold buang: Terhubung ke blok silinder mesin, menggabungkan gas buang dari setiap silinder ke dalam manifold buang.
Konverter katalitik tiga arah: Perangkat pemurnian yang dipasang di sistem pembuangan mobil untuk mengurangi emisi polusi dan membuat emisi gas buang memenuhi standar.